池州防滑坡道地坪-工艺严控「多图」

 地下车库出入口无振动防滑坡道，连接地上与地下，顾名思义就是防滑止滑，保证来往车辆不因为打滑而出现事故。坡道材料由环氧树脂、聚氨酯树脂、反应型C组分组成，综合了环氧的附着力和强度，聚 氨酯的耐侯性和韧性，C组分的耐侯性和硬度等优点，开发的路面专有材料。防滑圈坡道施工方法：材料及放置由硬化剂施工方完成。提前1小时把所有防滑圈完全刷一遍脱模油。混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂地坪施工方。

 无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。防滑圈坡道施工方法：材料及放置由硬化剂施工方完成。提前1小时把所有防滑圈完全刷一遍脱模油。混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂地坪施工方。

 无震动防滑坡道材料分为抗压层和止滑层两部分，抗压层用于保护基础地面不被重压磨损，止滑层作用于防滑坡道表面，增加车辆行驶的防滑效果，安全舒适。如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。防滑拉纹施工方法：混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂施工方。硬化剂经压实、打抹等工艺后，在适当软硬度使用拉纹抹子沿一定方向拉纹。