马鞍山汽车防滑坡道-***团队「安徽玉平」

 无震动防滑坡道特点：它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常***。美观，易于安装。可以使用的很长久，大约高于十年。车库出入口防滑坡道不仅用于车库防滑坡道，还可以应用于室外彩色路面场所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等场所。新一代防滑坡道优势：对驾驶员：减小震动，驾驶舒适，噪音小。对爱车：增加摩擦的同时，降低了车道对汽车轮胎的损伤。

 凸起型条状耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法：耐磨硬化剂地坪经过破浆、提浆、找平、压实后，单位平米用料比标准用量多1kg ，撒完后，基础表面此时呈粗糙毛面；地下车库出入口无振动防滑坡道，连接地上与地下，顾名思义就是防滑止滑，保证来往车辆不因为打滑而出现事故。粘合料用于坡道的胶合中层和防滑面层，三组份，水性环保材料，反应硬化型。良好的抗压强 度、表面硬度、耐侯性、韧性。

 坡道基层应具备条件：混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。防滑圈坡道施工方法：用橡胶锤嵌入防滑圈，并保持防滑圈与混凝土处于同一平面。混凝土初凝后按规程施工。防滑圈间平面部分一般按搓毛处理。坡道基层应具备条件：建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。

 凸起型条状耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法：耐磨硬化剂地坪经过破浆、提浆、找平、压实后，单位平米用料比标准用量多1kg ，撒完后，基础表面此时呈粗糙毛面；防滑圈坡道施工方法：用橡胶锤嵌入防滑圈，并保持防滑圈与混凝土处于同一平面。混凝土初凝后按规程施工。防滑圈间平面部分一般按搓毛处理。车库出入口防滑坡道不仅用于车库防滑坡道，还可以应用于室外彩色路面场所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等场所。